toyo滑臺在車床改造應用中的優勢

隨著數控機床需求的不斷擴大及越來越多數控化改造機床在生產中的應用，機床數控化改造逐步形成產業，這其中大部分是對普通車床的數控化改造。能夠更加便捷地實現車床的數控化改造，并擁有良好的加工精度是研究方向。東佑達數控系列toyo滑臺是在多年的機床數控化改造經驗的基礎上，設計出的一種模塊化的應用于車床數控化改造的機構，下面就來介紹一下toyo滑臺相對以往車床改造方式的優勢。

普通的數控車床改造，機械結構上需將原機床的進給機構更換為滾珠絲杠，并設計伺服電機與滾珠絲杠的連接和傳動，如果導軌有磨損，還需重新磨削導軌來恢復機床的精度，電氣安裝方面也需重新設計，需要改造和增加的零件比較多，準備完成后整個改造過程也需要4~5天。

toyo滑臺是將整個進給單元和控制部分模塊化、標準化，縮短產品生產周期。數控滑臺和控制柜作為標準部件可提前準備好，只需準備好普通車床的床身便可快速安裝，整個安裝過程只需要２天，可節約數控化改造的成本，也可對市場需求做出快速反應。

toyo滑臺采用斜床身結構設計，改造出的機床也具有斜床身機床所具有的獨特優勢：斜床身機床在加工零件時刀具是從斜上方向下運動進行切削，切削力的方向與工件的重力方向基本一致，這樣可以減小切削振動，使主軸的運轉更加平穩。而平床身數控車床在加工零件時，切削力的方向與工件的重力方向成90°，這樣會加大切削時的振動。

toyo滑臺的斜床身布局，使Ｘ軸方向滾珠絲桿部件的重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙變得很小。而平床身數控車床的Ｘ方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。同時toyo滑臺的結構在加工過程中不易產生纏繞刀具的現象，也利于鐵屑的排出。